油缸內(nèi)壁“暗藏殺機(jī)”  

 密封件是貼附在缸筒內(nèi)壁或活塞桿上工作的。如果接觸面出了問(wèn)題，神仙也救不了。

 ?  粗糙度不達(dá)標(biāo)： 進(jìn)口密封件對(duì)金屬表面的粗糙度要求極高（通常Ra 0.1-0.4μm）。如果缸筒內(nèi)壁拉毛、銹蝕或者加工紋路太深，密封件會(huì)像在砂紙上摩擦，很快就會(huì)磨損漏油。 

 ?  幾何精度超差： 缸筒出現(xiàn)“錐度”或“橢圓度”。進(jìn)口密封件配合間隙通常很小，一旦油缸變形，間隙忽大忽小，密封件就會(huì)被“擠入”間隙中剪切破壞。   

對(duì)策： 換密封件前，務(wù)必檢查缸筒內(nèi)壁和活塞桿表面。該鏜缸的鏜缸，該鍍鉻的鍍鉻。好馬要配好鞍。

來(lái)源：公眾號(hào)液壓說(shuō)