康明斯最新推出的B6.7 Performance Series發(fā)動(dòng)機(jī)不僅符合歐盟Stage 5排放標(biāo)準(zhǔn)，而且具有自動(dòng)啟停功能，可通過(guò)降低噪音和降低二氧化碳排放來(lái)幫助客戶進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本以及對(duì)環(huán)境的影響。

康明斯非公路業(yè)務(wù)總監(jiān)Jeremy Harsin表示：“ B6.7包含了自動(dòng)啟停功能，可進(jìn)一步降低燃油消耗以及總體維護(hù)成本。可實(shí)現(xiàn)％～10％油耗節(jié)約。此功能還通過(guò)減少現(xiàn)場(chǎng)噪音和廢氣排放，滿足了客戶更廣泛的應(yīng)用空間。”

自動(dòng)啟停已通過(guò)硬件和軟件更改集成至B6.7平臺(tái)中。發(fā)動(dòng)機(jī)中專門開(kāi)發(fā)的軸承，以及飛輪齒圈和起動(dòng)馬達(dá)的升級(jí)，確保了長(zhǎng)效、頻繁啟動(dòng)時(shí)的可靠性。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了全面的測(cè)試，以確認(rèn)其耐用性，能夠滿足嚴(yán)格的啟停操作要求。

康明斯工程師與制造企業(yè)客戶緊密溝通、合作，以將發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制模塊（ECM）軟件與OEM的機(jī)器控制器軟件集成在一起。OEM控制器監(jiān)視機(jī)器的運(yùn)行并在適當(dāng)且安全的情況下關(guān)閉機(jī)器，并與ECM通信。ECM監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，例如冷卻液溫度、進(jìn)氣歧管溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和風(fēng)扇操作等，以確保能夠安全關(guān)閉。當(dāng)滿足所有條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將停止。然后，機(jī)器控制器將在需要時(shí)請(qǐng)求引擎重新啟動(dòng)，并且ECM自動(dòng)重新啟動(dòng)引擎以繼續(xù)工作。

6缸B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為116-243 kW（155-326hp），峰值扭矩為1,375Nm。它具有重量輕，體積小，功率密度高的特點(diǎn)，因此可以替換排量較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，而不會(huì)影響機(jī)器的運(yùn)行。這支持需要高速動(dòng)力輸出的機(jī)器，并具有低端扭矩功能，從而具有短暫的性能優(yōu)勢(shì)。設(shè)備制造商可以使用B6.7來(lái)提高機(jī)器性能并為客戶提供更多價(jià)值。

B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)與康明斯單模塊后處理系統(tǒng)結(jié)合使用，可以達(dá)到并超過(guò)Stage 5要求的超低排放水平。高效的SCR技術(shù)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)上不需要冷卻的廢氣再循環(huán)（EGR）。沒(méi)有EGR意味著發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單，可以更輕松地安裝到設(shè)備中，并滿足較低的冷卻要求。更簡(jiǎn)單的配置還意味著更好的可靠性，從而降低了總運(yùn)營(yíng)成本并提高了可用性。該產(chǎn)品非常適用于各種越野設(shè)備，包括破碎機(jī)、篩分機(jī)、輪式裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、碼頭拖拉機(jī)和空集裝箱裝卸機(jī)。康明斯的工程師可以根據(jù)每種機(jī)器類型對(duì)它進(jìn)行機(jī)械和電子定制。